• LOGIN
  • SIGN UP
  • 0
  • Burak Philately
  • Burak Philately
  • Şam-Hama ve Temdidi Demiryolu Osmanlı Şirketi, Bağdat Demiryoluna bağlama amaçlı borçlanması (tahvili). (Temdid: devam ettirmek, uzatmak) 1905 tarihli, 500 Frank değerinde %4 faizli. 1891 yılında başka bir isimle kurulan, 1893 yılında Societe Ottomane des Chemin de Fer de Beyrouth-Damas-Hauran et Biredjik sur l'Euphrate ismini alan demiryolu yapım şirketi, 1894 yılında 100 km'lik Şam-Hauran ve 1895'te de 150 km'lik Beyrut-Şam dar demiryolu hatlarını işletmeye açtı. Kuruluş amacı; Şam'ı Humus, Hama, Halep ve Birecik şehirlerine bağlayan normal genişlikte bir demiryoluna inşa etmek ve işletmek. Şirket, daha sonra tasarlanan Bağdat Demiryolu'na bağlama imtiyazını almıştır.
  • Şam-Hama ve Temdidi Demiryolu Osmanlı Şirketi, Bağdat Demiryoluna bağlama amaçlı borçlanması (tahvili). (Temdid: devam ettirmek, uzatmak) 1905 tarihli, 500 Frank değerinde %4 faizli. 1891 yılında başka bir isimle kurulan, 1893 yılında Societe Ottomane des Chemin de Fer de Beyrouth-Damas-Hauran et Biredjik sur l'Euphrate ismini alan demiryolu yapım şirketi, 1894 yılında 100 km'lik Şam-Hauran ve 1895'te de 150 km'lik Beyrut-Şam dar demiryolu hatlarını işletmeye açtı. Kuruluş amacı; Şam'ı Humus, Hama, Halep ve Birecik şehirlerine bağlayan normal genişlikte bir demiryoluna inşa etmek ve işletmek. Şirket, daha sonra tasarlanan Bağdat Demiryolu'na bağlama imtiyazını almıştır.

Şam-Hama ve Temdidi Demiryolu Osmanlı Şirketi, Bağdat Demiryoluna bağl...

STOCKS AND BONDS

Stock No : 4166

Şam-Hama ve Temdidi Demiryolu Osmanlı Şirketi, Bağdat Demiryoluna bağlama amaçlı borçlanması (tahvili). (Temdid: devam ettirmek, uzatmak) 1905 tarihli, 500 Frank değerinde %4 faizli. 1891 yılında başka bir isimle kurulan, 1893 yılında Societe Ottomane des Chemin de Fer de Beyrouth-Damas-Hauran et Biredjik sur l'Euphrate ismini alan demiryolu yapım şirketi, 1894 yılında 100 km'lik Şam-Hauran ve 1895'te de 150 km'lik Beyrut-Şam dar demiryolu hatlarını işletmeye açtı. Kuruluş amacı; Şam'ı Humus, Hama, Halep ve Birecik şehirlerine bağlayan normal genişlikte bir demiryoluna inşa etmek ve işletmek. Şirket, daha sonra tasarlanan Bağdat Demiryolu'na bağlama imtiyazını almıştır.

1.500 TL